柴油机消防泵运行出现蓝烟？试试这样做！

更新时间：2024-02-19

使用柴油机消防泵时偶尔会出现排气冒蓝烟现象，这是很多用户头疼的问题，一般情况下是柴油机使用时间很久，慢慢开始烧机油引起的，随着蓝色烟雾的加重，烧机油越来越多，就应考虑维修柴油机了。有时燃油中混有水分，或有水分漏入燃烧室中，引起燃烧的改变，柴油机会冒浅蓝色烟。操作人员需要掌握了排气冒蓝烟的原因及判断方法，并对其提出改进措施，使用后效果较好。一般排气冒蓝烟都可总结为以下几个问题：
　　1.空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高（油浴式空气滤清器），使进入汽缸内的气量减少，燃油混合气体正常比例改变，造成油多气少燃油燃烧不完全，也会引起排气冒蓝烟。
　　2.油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。
　　3.长期低负荷（标定功率的40%以下）运转，活塞与缸套之间的间隙过大，使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室，与气缸中的燃料混合气混合，改变混合气体正常比例，燃烧不完全，引起排气冒蓝烟。
　　4.活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，润滑油燃烧后产生蓝色水气烟雾排出。
　　5.在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁，活塞.气缸套磨损以及活塞环对口等状况将致使润滑油上窜燃烧室，并与燃油混合气一同燃烧。
　　6.曲轴箱呼吸器与大气平衡的通气孔堵塞，导致曲轴箱废气压力大，机油上窜燃烧室参加燃烧。
　　以上几点就是影响柴油机消防泵运行时排气冒蓝烟的主要原因，操作人员必须了解设备的常见故障及解决方法，才能及时发现和排除这些隐患，对已产生的故障及时维修才能保证仪器设备的正常运行。