柴油机水泵是行业发展的的模范

更新时间：2024-02-19

    柴油机水泵是行业发展的的模范
    柴油机水泵主要由柴油机、联轴器、泵体、叶轮、后盖、机械密封、泵轴、轴承座、进口阀、气液分离管、加水阀门、进、排接管等组成。
    柴油机水泵体内设有储液腔、并通过上方的回流孔和下方的循环孔与泵工作腔相同，构成泵的轴向回流外混式系统，泵停止工作后，泵内腔已储有一定容积的液体，当泵启动时，泵内的储液在叶轮的作用下，夹带着空气被抛向上抛出，液体通过气液分离管的网格回流到工作腔，气体被排出泵外，使泵内形成一定真空度，达到自吸的作用。柴油机水泵集自吸和无堵塞排污于一体，采用轴向回流外混式，并通过泵体、叶轮流道的独特设计，即可像一般自吸清水泵那样不需要安装底阀和罐引水，又可吸排含有大颗粒固体和长纤维杂质的液体，可广泛用于市政排污防洪抗旱抢险，山区农田灌溉、河道抽水等理想的柴油机自吸泵。
    柴油机水泵与国内同类产品相比，具有结构简单，自吸性能好，排污能力强、高效节能，使用维修方便等特点，在排污泵系列产品中属于国内。各项技术性能指标居国内，达到，具有广泛的应用市场和发展前景。特别是抗旱抢水时，柴油机水泵的运行条件更差，使柴柴油机水泵片汽蚀掉1/3，叶轮外壳形成100mm宽的带状蚀环，中间部位也形成深槽，深处达25?29mm，接近于壁厚30mm。另外，汽蚀的发生还使柴油机水泵运行时产生噪声和振动，使柴油机水泵的运行条件更加恶化，该泵站采用汽蚀性能好的叶轮替换了原叶轮，并更换了叶崔外壳和导叶体。
   柴油机水泵进行技术改造后，汽蚀现象基本消除，运行近10年经检査叶轮和叶轮外壳没有发现汽蚀的痕迹；柴油机泵流量由原来的1.888mVs增加到2.374m3/s,增加25.7%;泵站效率增加了16.87%。在多泥沙河流上抽水的柴油机泵，叶轮受泥沙磨损，出水量减少，更换新叶轮后，可恢复其出水量，柴油机水泵长期运行后，叶轮的密封间隙因磨损而增大，当从多泥沙水源取水时|磨损更加严重。柴油机水泵减漏环间隙加大后，水流量减少，柴油机泵效率下降。因此，在使用过程中，应定期监测减漏环间隙，如不满足要求，应及时进行更换。